Zatiaľ čo vysokozdvižné vozíky-namontované vpredu často spĺňajú každodenné potreby manipulácie, s modernizáciou miest a priemyselným pokrokom sa mnohé materiály zväčšili a predĺžili. Dostupný úložný priestor sa však nezvýšil, čo poukazuje na obmedzenia tradičných vysokozdvižných vozíkov. Manipulácia s mimoriadne-dlhými materiálmi, ako je drevo, oceľové rúry, hliníkové profily a konštrukčná oceľ, nielenže kladie vyššie nároky na zariadenia, ale predstavuje aj nové výzvy pre plánovanie staveniska a prevádzkovú bezpečnosť. Tu prichádzajú na rad bočné-vysokozdvižné vozíky.
Bočný-vysokozdvižný vozík je zariadenie na manipuláciu s materiálom, ktorého hlavnou logikou je bočné vychystávanie. Na rozdiel od tradičných vysokozdvižných vozíkov, ktoré naberajú tovar spredu, jeho stožiar a vidlice sú umiestnené na boku vozidla. Počas prevádzky zostáva vozidlo rovnobežne s tovarom a nakladanie a vykladanie sa vykonáva bočným zdvíhaním.
To sa prispôsobuje praktickým potrebám manipulácie s dlhými materiálmi v úzkych uličkách, čím sa činnosť zariadenia viac podobá tvaru a vlastnostiam materiálu.
Bez špecializovaného vybavenia je manipulácia s extra-dlhými materiálmi skutočne ťažkopádna. Otočenie nie je možné, čo si vyžaduje časté obracanie a plytvanie časom; alebo skladové uličky je potrebné rozšíriť, aby sa zabezpečil dostatočný prevádzkový priestor; a tovar vyčnievajúci príliš ďaleko sa kýve a je náchylný na kolízie. Nejde o prevádzkové problémy, ale skôr o nesúlad medzi zariadením a skutočným scenárom používania.
Bočné-vysokozdvižné vozíky sú iné. Môžu sledovať uličku bez častého otáčania, čo umožňuje priame nakladanie a vykladanie pozdĺž uličky. Extra-dlhé materiály možno bezpečne umiestniť na plošinu na boku vysokozdvižného vozíka. Tým sa znižuje potreba širokých uličiek, manipulácia je oveľa stabilnejšia a zlepšuje sa bezpečnosť a ovládateľnosť.
Vznik bočných-vysokozdvižných vozíkov je odrazom dlhodobého-trendu v manipulácii s materiálom: zariadenia sa už nesnažia o „univerzálnosť“, ale skôr sa vyvíjajú smerom k „prispôsobeniu scenára“. Keďže veľkosť materiálu, spôsoby skladovania a bezpečnostné požiadavky sa stávajú špecifickejšími, cielenejšie štruktúry zariadení sú často cennejšie ako generické riešenia.
Bočné-vysokozdvižné vozíky boli vyvinuté na manipuláciu s veľkými materiálmi v stiesnených priestoroch, čím riešia problémy s priestorom, efektívnosťou a manipuláciou.
